Meer treinen op tijd: duurder kaartje

(Novum) - Treinkaartjes worden per 3 februari ruim twee procent duurder. De Nederlandse Spoorwegen achten die verhoging gerechtvaardigd omdat zij erin zijn geslaagd dit jaar 87 procent van de treinen op tijd te laten rijden. Zes jaar geleden reed nog 80 procent op tijd.

De NS zag vijf jaar geleden onder druk van consumentenorganisaties af van een tariefverhoging. Twee jaar later werd de tariefstijging voor de helft doorgevoerd. In februari volgt nu het tweede deel. Overigens heeft de NS afspraken met de minister van Verkeer dat prijzen ook verhoogd mogen worden op basis van de inflatie, hetgeen regelmatig gebeurt.

Reizigersvereniging Rover en de Consumentenbond, die destijds de afspraken met de NS maakten, hebben zich achter de prijsstijging geschaard. “Ze hoeven de prijzen natuurlijk niet te verhogen, maar het is wel hun recht”, zegt Rikus Spithorst van Rover.

De Consumentenbond laat weten dat de verhoging ‘conform afspraken’ is. De bond heeft met de NS afgesproken dat in de toekomst meer gelet zal worden op de vraag of ‘reizigers op tijd komen’. “Dat de treinen op tijd rijden is één ding, maar dat zegt niet alles over het op tijd komen van de reiziger. Die moet soms overstappen op een andere trein of ander openbaar vervoer.” De NS heeft van de Consumentenbond de opdracht gekregen te gaan werken aan een systeem om dit ook te meten, zegt een woordvoerder van de bond.

De punctualiteit van treinen wordt gemeten door spoorbeheerder ProRail. De NS toetst samen met consumentenorganisaties de tevredenheid onder klanten. Driekwart van de treinreizigers geeft de NS nu minimaal een 7 als rapportcijfer.

De consumentenwebsite treinreiziger.nl laat weten dat in Europa alleen de Zwitserse SBB een betere prestatie levert dan de NS. Daar rijdt ruim 92 procent van de treinen op tijd. Het marktaandeel in het Alpenland is twee keer zo hoog als in Nederland.